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較早公告: 在工業(yè)自動(dòng)化與安全防護(hù)領(lǐng)域,SCHMERSAL安全光電開(kāi)關(guān)憑借其一系列創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為眾多企業(yè)的選擇。這些優(yōu)勢(shì)不僅提升了設(shè)備的安全性,還優(yōu)化了生產(chǎn)效率與維護(hù)成本,為工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了諸多益處。智能化診斷與數(shù)據(jù)傳輸是SCHMERSAL的一大亮點(diǎn)。其內(nèi)置的低能耗藍(lán)牙(BLE)功能,使得設(shè)備能夠與智能手機(jī)或平板電腦進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信。通過(guò)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序,用戶(hù)可以實(shí)時(shí)獲取設(shè)備運(yùn)行時(shí)的所有狀態(tài)和診斷數(shù)據(jù)。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)傳輸方式,相比傳統(tǒng)的NFC技術(shù),具有更長(zhǎng)的傳輸距離,最長(zhǎng)可達(dá)5米。這使得即使在設(shè)備安裝位置較
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Dytran完成對(duì)GE H80渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的成功測(cè)試
點(diǎn)擊次數(shù):1310 更新時(shí)間:2018-07-18
 

Dytran和Sage-MD正在共同開(kāi)發(fā)用于振動(dòng)健康監(jiān)測(cè)(VHM)領(lǐng)域的優(yōu)良車(chē)載診斷系統(tǒng)的新范例。Dytran-Sage合作的成果是創(chuàng)新的CAN-MD®(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) - 機(jī)械診斷*)平臺(tái),這是一種基于總線(xiàn)的數(shù)字智能傳感器網(wǎng)絡(luò),包括加速度計(jì)和轉(zhuǎn)速計(jì),帶有可配置的固件,用于機(jī)械健康監(jiān)測(cè)和診斷。CAN-MD®平臺(tái)的全數(shù)字架構(gòu)降低了安裝重量,簡(jiǎn)化了布線(xiàn),降低了飛機(jī)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集和分析部分的復(fù)雜性。在每個(gè)傳感器內(nèi)處理原始加速度,轉(zhuǎn)速和平衡方位角數(shù)據(jù),并通過(guò)單個(gè)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)總線(xiàn)報(bào)告結(jié)果,否定了整個(gè)機(jī)身需要一個(gè)中央處理器和無(wú)數(shù)的布線(xiàn)。CAN-MD®在整個(gè)飛機(jī)平臺(tái)上傳播數(shù)字信號(hào)處理(DSP),提供真正的分布式處理安裝。每個(gè)傳感器上的分析固件都是可配置的,因此可以針對(duì)任何應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。展望未來(lái),CAN-MD®是所有飛機(jī)運(yùn)營(yíng)的理想選擇,特別是那些飛行在農(nóng)業(yè),訓(xùn)練,SAR,ISR有人/無(wú)人駕駛的飛機(jī),其中較低的系統(tǒng)重量對(duì)于識(shí)別可能影響車(chē)輛安全,操作和改進(jìn)維護(hù)跟蹤的即將出現(xiàn)的機(jī)械問(wèn)題至關(guān)重要。CAN-MD®正在申請(qǐng)的技術(shù)作為完整的獨(dú)立系統(tǒng)提供,或者傳感器本身可以輕松集成到具有數(shù)字總線(xiàn)接口的其他機(jī)載航空電子系統(tǒng)中。CAN-MD®在整個(gè)飛機(jī)平臺(tái)上傳播數(shù)字信號(hào)處理(DSP),提供真正的分布式處理安裝。每個(gè)傳感器上的分析固件都是可配置的,因此可以針對(duì)任何應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。展望未來(lái),CAN-MD®是所有飛機(jī)運(yùn)營(yíng)的理想選擇,特別是那些飛行在農(nóng)業(yè),訓(xùn)練,SAR,ISR有人/無(wú)人駕駛的飛機(jī),其中較低的系統(tǒng)重量對(duì)于識(shí)別可能影響車(chē)輛安全,操作和改進(jìn)維護(hù)跟蹤的即將出現(xiàn)的機(jī)械問(wèn)題至關(guān)重要。CAN-MD®正在申請(qǐng)的技術(shù)作為完整的獨(dú)立系統(tǒng)提供,或者傳感器本身可以輕松集成到具有數(shù)字總線(xiàn)接口的其他機(jī)載航空電子系統(tǒng)中。CAN-MD®在整個(gè)飛機(jī)平臺(tái)上傳播數(shù)字信號(hào)處理(DSP),提供真正的分布式處理安裝。每個(gè)傳感器上的分析固件都是可配置的,因此可以針對(duì)任何應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。展望未來(lái),CAN-MD®是所有飛機(jī)運(yùn)營(yíng)的理想選擇,特別是那些飛行在農(nóng)業(yè),訓(xùn)練,SAR,ISR有人/無(wú)人駕駛的飛機(jī),其中較低的系統(tǒng)重量對(duì)于識(shí)別可能影響車(chē)輛安全,操作和改進(jìn)維護(hù)跟蹤的即將出現(xiàn)的機(jī)械問(wèn)題至關(guān)重要。CAN-MD®正在申請(qǐng)的技術(shù)作為完整的獨(dú)立系統(tǒng)提供,或者傳感器本身可以輕松集成到具有數(shù)字總線(xiàn)接口的其他機(jī)載航空電子系統(tǒng)中。
Dytran Instruments,Inc。成立于1980年,是美國(guó)HUMS計(jì)劃的傳感器供應(yīng)商,波音,貝爾直升機(jī),西科斯基直升機(jī),并由許多主要飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)OEM和飛機(jī)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)制造商采購(gòu)。
 

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